تالیانت در حقیقت جایگزین سیمبل محسوب می‌شود. با آنکه این محصول جدید بر مبنای لوگان توسعه پیدا کرده، ولی در برخی جزئیات بدنه تفاوت‌هایی با آن دارد. شاخص‌ترین تفاوت تالیانت و لوگان در نمای عقب، دو تکه بودن چراغ‌ها و امتداد بخشی از آنها به روی درب صندوق است. در نمای جانبی، رینگ‌های آلیاژی با رنگ دوگانه، تالیانت را از لوگان متمایز می‌کنند.
این سدان اقتصادی بیشترین فضای داخلی را در کلاس B ارائه می‌کند، کلاسی که به خاطر افزایش محبوبیت مدل‌های شاسی‌بلند و کراس‌اوور اکنون خلوت‌تر از هر زمان دیگری است.
به احتمال زیاد در زیر کاپوت رنو تالیانت هم یک موتور ۳ سیلندر انجام وظیفه خواهد کرد. این موتور در نسخه تنفس طبیعی و توربو موجود بوده و در بیشترین حالت حدود ۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. بسته به نوع موتور، تالیانت احتمالا با گیربکس ۶ سرعته دستی و گیربکس CVT عرضه خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود یک موتور دوگانه LPG نیز در دسترس مشتریان باشد.
جهت آشنایی بیشتر با این خودرو ویدئوی زیر را مشاهده کنید:
